진단기준 책임고지 보증범위

사고유무 진단기준

자동차가 자동차나 지형, 사물에 접촉(충격)하여 파손이 된 것을 사고라고 말합니다. 자동차관리법에 따르면 주요골격의 판금, 교환이 있는
경우에만 사고로 보기 때문에 범퍼 교환 및 볼트로 탈, 부착하는 도어, 펜더 본네트, 트렁크의 교환이나 도색은 사고평가 기준에 포함되지 않습니다.
따라서 이러한 부위만 교환되었을 경우 진단결과는 무사고가 됩니다.
중고차 성능 점검장의 경우 무사고/사고로만 규정하고 있으나, SK엔카는 무사고/외부패널교환/사고(접촉)/사고로 고객들에게 더욱 세밀하고 정확한 정보를 제공합니다.

자동차 관리법	무사고	사고
SK엔카 사고기준	무사고, 외부패널 교환	사고(접촉), 사고

SK엔카 사고기준
무사고	외부패널 교환 및 주요골격의 교환, 판금이 전혀 없을 시 도색, 외부패널 판금, 일부 주요골격(쿼터패널, 루프, 사이드실)판금은 사고와 무관 범퍼는 소모품으로 간주하여 평가에서 제외
외부패널 교환	교환 개수와 상관없이 외부패널 교환 시
사고(접촉)	쿼터패널, 루프패널, 사이드실을 제외한 주요골격 판금 시 프론트 패널, 리어패널, 쿼터패널의 1개 단순 교환 시(외부패널 교환과 상관없음) (단순교환이라 함은 주변부위 판금/교환 등의 손상 없이 해당 부품만 단순하게 교환한 경우를 말함)
사고	사고(접촉)을 제외한 주요골격 교환 시

외부패널(볼트로 탈, 부착) : 앞펜더, 본네트, 도어, 트렁크

주요 골격(용접으로 탈, 부착) : 프론트패널, 인사이드패널, 사이드멤버, 휠하우스

부위별 사고진단 점검항목의 기준이 상이합니다. 진단 점검항목을 확인하시기 바랍니다. 부위별 진단항목

진단기준 책임고지 보증범위

책임에 대한 고지

본 결과는 판매보증 진단결과 입니다. 판매보증 진단서비스는 차량 판매를 위해 광고용으로 간략히 차량상태를 진단한 것으로 법적인 성능점검이나 품질보증서와는 다릅니다. 즉, 성능이 얼마나 좋은지를 알기 어려우며 진단 당시 상태와 작동여부를 소개하는 것이 목적입니다. 판매/구매 보증 진단으로는 향후 잔여 수명이나 고장여부를 보장해 드릴 수 없습니다.

진단방식에 따른 한계 고지 엔카는 일부 항목을 육안 / 수작업을 통해 진단검사를 실시합니다. 따라서 현재 상태 및 작동여부를 확인하는 것은 가능하나, 차량 진단 된 항목들에 대해 향후 얼마나 계속 제대로 작동할 수 있을 지에 대해서 보장해 드리는 것은 기술적으로 불가능합니다. 아울러 진단등록 된 차량의 경우 차량이 운행 중이므로 진단 당시와 상태가 달라질 수 있습니다.

진단기준 책임고지 보증범위

보증범위에 대한 안내

신의성실 원칙 위배 시 보상한도 고지 신의성실의 원칙에 위배된 진단으로 진단 당시 차량상태와 작동여부를 명백히 오판하거나 과실로 점검을 누락한 경우 이로 인해 발생한 고객의 피해에 대해 SK엔카 진단보상프로그램에 의거하여 판매보증 서비스의 경우 진단 후 3개월/5천km이내 진단비의 최대 20배까지 보상해 드립니다.

사고여부	비고
진단비의 20배 이내	보상범위 내에서 사고 감가표 적용 사고감가표보기

보험이력정보 유무와 사고진단결과가 반드시 일치할 수 없으며, 보험이력금액의 과소 역시 사고의 경중과 비례하지 않습니다.
(대표적인 예로 외부패널에 대한 도색, 판금, 교환이 사고 판별에 영향력이 없기 때문입니다.)